Competisport com novo pódio no Open e Vitória no Regional Norte

Acabou por ser mais uma brilhante exibição da equipa Competisport na segunda ronda do Campeonato Open de Ralis, que no passado fim-de-semana foi até Barcelos, para o Rali com o nome desta mesma cidade.

A prova em pisos de asfalto foi ainda pontuável para o Campeonato Regional Ralis Norte, e Campeonato de Portugal Júnior de Ralis.

Luís Mota e Alexandre Ramos começaram a prova com um andamento entre os cinco primeiros da geral no decorrer da primeira secção. De tarde rodaram mais ao ataque e foram subindo posições, alcançando o 2º lugar da geral, posição a que vieram a terminar a prova.

Como nos salientou o piloto do Cartaxo “já sabíamos que este é um tipo de prova onde há muitas desistências, pelo que entramos mais calmos de manhã, para ver como se tudo desenrolava. Com as várias desistências, fomos recuperando posições, atacamos mais um pouco e conseguimos assim garantir mais um bom resultado, fruto de uma boa estratégia de prova”.

Mota e Ramos fizeram uma prova sem problemas onde o Mitsubishi EVO IV esteve uma vez mais em pleno. Além do 2º lugar da geral, conseguiram garantir a primeira vitória da época no Regional Norte, rumando num bom caminho para a conquista do título.

Luís Mota e Competisport prosseguem agora com o Sata Rally Açores, que arranca para a estrada na 4ª feira com uma super especial nocturna.

*** Daniel Nunes obrigado a desistir quando era segundo

Não correu da melhor forma a segunda jornada do Campeonato Open de Ralis para a dupla de Sintra Daniel Nunes e Daniel Amaral.

O Rali de Barcelos, que em 2012 teve a sua 4ª edição foi pontuável ainda para o Campeonato Regional Ralis Norte e Campeonato de Portugal Júnior de Ralis.

A dupla do Mitsubishi Evo VI foi mais uma vez um dos principais candidatos aos lugares do pódio, num rali que apresentou uma estrutura algo difícil para as equipas que realizam apenas uma passagem por troço.

Daniel Nunes registou nos dois troços iniciais o quarto melhor tempo, sendo o segundo na terceira especial e ocupando já igual posição após estas três primeiras especiais.

No inicio da segunda secção e quando nada o fazia Nunes e Amaral vieram a ser obrigados a desistir. Ao arrancar para a quarta especial, o veio da transmissão partiu e nada mais havia a fazer, acabando assim mais cedo o rali para a dupla, e perdendo a possibilidade de garantir mais um brilhante segundo lugar.

“A prova estava a correr bem, estávamos a cumprir aquilo que tínhamos em mente para este rali. Fizemos uma boa primeira secção, que nos garantia ao inicio da tarde a segunda posição da geral, lideres no campeonato Júnior e também Regional Norte. Infelizmente tivemos um azar mecânico que nos obrigou a desistir, mas temos de nos manter confiantes, e voltar aos bons resultados já na próxima prova, o Rali Castelo Branco”.

Daniel Nunes e Daniel Amaral prosseguem então a sua época desportiva no mês de Março com a realização da prova a cargo da Escuderia Castelo Branco, o Rali de Castelo Branco.

*** Inicio de época com 2º lugar

Foi muito positivo o balanço final da prova da dupla de Sintra Gil Antunes e Carlos Ramiro na 4ª edição do Rali de Barcelos, prova do Campeonato Open de Ralis e Desafio Modelstand.

Contudo nem tudo foram “rosas” já que logo no arranque da 1ª especial a dupla deu conta dos problemas de embraiagem no Peugeot 206 Gti, que acabou por influenciar um pouco o resultado final na prova em pisos de asfalto.

Mesmo assim não deixaram os seus créditos por mãos alheias e mesmo perdendo bastante tempo no decorrer da primeira especial, conseguiram recuperar posteriormente várias posições, vencendo três especiais de classificação. 

Com a segunda posição quase garantida, a dupla optou por gerir da melhor forma o 206 Gti e a sua prova no decorrer da segunda secção, pois era sobretudo essencial garantir este 2º lugar.

“Logo no arranque a embraiagem começou a patinar e acabamos por perder muito tempo, descendo para último dos Peugeot. Tentamos nos troços seguintes evitar que a embraiagem nos fizesse perder ainda mais tempo, para nos manter nos lugares do pódio, mas fomos perdendo preciosos segundos nos troços e impossibilitados de conseguir lutar pela vitória. Mesmo com o problema conseguimos vencer três especiais, o que nos surpreendeu, e conseguimos garantir a segunda posição, o que devido ao azar que tivemos foi sem dúvida um bom inicio de temporada no troféu”, mencionou o piloto de Aruil.

Gil Antunes e Carlos Ramiro foram os 2º do Desafio ModelStand, sendo ainda 3º das duas rodas motrizes e 6º da geral.

A dupla prossegue agora com o Sata Rally Açores de 22 a 25 de Fevereiro.

*** Neutralizações condicionaram resultado

A Cidade de Barcelos foi palco da 2ª ronda do Campeonato Open de Ralis com a 4ª edição do Rali de Barcelos.

A prova em pisos de asfalto marcou o arranque do Desafio ModelStand, que em 2012 volta a ter grandes nomes do automobilismo nacional. Depois de vários anos afastado dos ralis, Nuno Coelho regressou ao activo deixando já boas perspectivas no Rali Montelongo, partindo para Barcelos com o intuito de rodar já dentro dos cinco primeiros.

Contudo a prova do piloto navegado por Pedro Alves não foi nada fácil, pois foi bastante prejudicado sobretudo pelo número demasiado alto que lhe foi atribuído pela organização. Depois com as neutralizações, a equipa acabou por “levar” com tempos nas especiais que em nada traduzem o seu andamento e com isto ficarem assim afastados dos lugares da frente na competição monomarca.

Como nos salienta o piloto “Foi o resultado possível, já que tivemos contratempos em quase todas as PEC´s. Desde o publico mandar-nos parar por acidente, quando não era necessário, atribuição do tempo do último classificado no 3º troço, e falta de autoblocante nos troços da parte da tarde. Quando arrancamos para a parte da tarde, com o atraso que já tínhamos somado, já só era possível subirmos um lugar na classificação do Desafio Modelstand e foi o que fizemos. A NP Sport Competições voltou a fazer um excelente trabalho no Peugeot 206 Gti e estou certo que se não houvesse tantos contratempos durante o decorrer do Rali, o resultado seria outro. Contudo, acabamos por somar pontos para o Desafio o que torna o resultado do Rally de Barcelos positivo. Vamos para Castelo Branco com o objectivo de rodarmos no TOP5”.

Nuno Coelho e Pedro Alves, terminar o Rali de Barcelos na 16º posição da geral e 6º do Desafio Modelstand. A dupla prossegue em Março com o Rali Castelo Branco, prova a cargo da Escuderia castelo Branco.

*** Salvador Gonzaga: Rali não foi fácil

O Rali de Barcelos teve palco no passado fim-de-semana em Barcelos, sendo a 2ª ronda do Campeonato Open de Ralis e primeira do Desafio ModelStand.

O Rali em pisos de asfalto manteve uma estrutura em linha, com apenas uma passagem pelos troços cronometrados, que em nada veio a agradar e ajudar a tarefa das equipas, pois várias neutralizações, acabaram por estragar a prova a várias equipas.

Para Salvador Gonzaga e Paulo Lopes, este foi o primeiro rali da época, onde a dupla do Peugeot 206 Gti partiu bastante motivada, pois com a sessão de testes efectuados uma semana antes do rali, a dupla conseguiu preparar da melhor forma a prova em pisos de asfalto.

Contudo a prova foi o revés do previsto com uma série de neutralizações e muitas paragens prolongadas, que acabou por condicionar fortemente o resultado final da equipa.

Como nos afirmou o piloto do Porto “O Rali correu bastante mal. Tivemos várias neutralizações, muitas horas paradas e pouco tempo a fazer troços cronometrados, rodamos a maioria das vezes com o carro com os pneus completamente frios, o que nos obrigava sempre a entrar com cautelas nos troços e logicamente os tempos ficavam longe daquilo que pretendíamos. Com isto acabamos por não realizar um único troço em condições e este resultado acabou por ser o possível. Sabíamos que tínhamos as condições para disputar os lugares cimeiros do troféu, mas todas estas condicionantes do rali em geral, acabaram por prejudicar a nossa prova. Temos de pensar já na próxima prova e manter a motivação que tínhamos para este rali”.

Salvador Gonzaga e Paulo Lopes foram assim os 7º do troféu, 17º da geral, 12º entre os concorrentes das duas rodas motrizes e 8º da classe.

O Piloto do Porto prossegue no próximo mês com o Rali de Castelo Branco, prova a cargo da Escuderia Castelo Branco.

*** SFR Motorsport cumpre objetivos

Decorreu em Barcelos a segunda ronda pontuável para o Campeonato Open de Ralis, com a edição de 2012 do Rali de Barcelos, prova em pisos de asfalto a cargo do Clube Automóvel do Minho.

Para a SFR Motorsport, o balanço final foi positivo, pois as suas equipas conseguiram uma vez mais assumir os “papéis principais”, num rali que acabou por ter muitas desistências nos oito troços cronometrados.

Em destaque estiveram Gil Antunes e Carlos Ramiro que lutaram durante toda a prova por um lugar nos três primeiros, isto apesar de terem alguns problemas de embraiagem.

Como nos salienta o piloto do Peugeot 206 Gti “Logo no arranque a embraiagem começou a patinar e acabamos por perder muito tempo, descendo para último dos Peugeot. Tentamos nos troços seguintes evitar que a embraiagem nos fizesse perder ainda mais tempo, para nos manter nos lugares do pódio, mas fomos perdendo preciosos segundos nos troços e impossibilitados de conseguir lutar pela vitória. Mesmo com o problema conseguimos vencer três especiais, o que nos surpreendeu, e conseguimos garantir a segunda posição, o que devido ao azar que tivemos foi sem dúvida um bom inicio de temporada no troféu”. Gil Antunes e Carlos Ramiro foram os 2º do Desafio ModelStand, sendo ainda 3º das duas rodas motrizes e 6º da geral.

Em estreia estiveram Pedro Fins e Sérgio Rocha, que devido ao número muito alto atribuído pela organização, viram a sua prova condicionada. O piloto do Peugeot 206 Gti adianta que “Saí de Barcelos bastante desiludido com este Rali! Feitas as contas estivemos 12horas em Barcelos, e pouco mais de 25 minutos dentro do carro! O Rali tem um traçado bonito interessante, mas é o Rali mais mal estruturado de todos os que fiz até hoje, onde na minha opinião se anularam duas pecs sem qualquer necessidade! Nós começamos bem, fazendo logo um segundo e terceiro tempo nas duas primeiras classificativas, e á entrada para a última pec da manhã estávamos a apenas 5 seg. Da liderança, mas a organização do Rali, acabou por anular essa pec devido a um acidente, e nós, ao contrário dos cinco primeiros carros do Troféu, já não a fizemos, sendo-nos atribuído um tempo 58seg. pior do que o melhor tempo do Troféu naquela mesma pec. Posto isto, acabamos por terminar a parte da manhã em 7 lugar e a mais de um minuto do primeiro classificado, sem nada podermos fazer! Da parte da tarde, não corremos riscos e procuramos conhecer mais um bocadinho o carro, e foi isso que fizemos! Acabamos por terminar o rali em 5 lugar, mas voltamos a registar em todas as pecs da tarde tempos sempre dentro dos três primeiros lugares, o que nos deixa bastante optimistas para as próximas provas”.

Azar para o jovem André Ribeiro, que no decorrer da segunda secção viu o capo do seu Skoda abrir e partir o pára-brisas, situação a que veio a forçar involuntariamente a desistência no rali, numa altura onde faltava apenas disputar a Super Especial final.
Barcelos, 20 de Fevereiro de 2012

Pilotos SFR Motorsport – Rali de Barcelos 2012:
Gil Antunes/Diogo Correia - Peugeot 206 Gti – 2º Modelstand, 6º geral
Pedro Fins/Sérgio Rocha - Peugeot 206 Gti – 5º Modelstand, 15º geral
André Ribeiro/Alberto Silva – Skoda Fabia TDI – desistiu após PEC 7

Nuno Pimenta
 

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